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2014廈門(mén)帆船俱樂(lè)部排位賽航行細(xì)則
第十屆中國(guó)“俱樂(lè)部杯”帆船挑戰(zhàn)賽廈門(mén)地區(qū)賽隊(duì)選拔賽
暨2014廈門(mén)帆船俱樂(lè)部排位賽
航行細(xì)則
1 比賽規(guī)則
1.1 2014廈門(mén)帆船俱樂(lè)部排位賽將執(zhí)行以下規(guī)例：
· 國(guó)際帆船聯(lián)合會(huì)（ISAF）離岸特定規(guī)則第四級(jí)比賽的指令
·《2013-2016國(guó)際帆船競(jìng)賽規(guī)則》 （RRS）
· 2014廈門(mén)帆船俱樂(lè)部排位賽競(jìng)賽公告
· 以及此航行細(xì)則
上述規(guī)則以倒序優(yōu)先排列；
1.2 本賽事不采用任何國(guó)家官方規(guī)例。
2 報(bào)名、資格、義務(wù)與賠償
2.1 接受邀請(qǐng)并同意遵守2014廈門(mén)帆船俱樂(lè)部排位賽賽事公告的賽隊(duì)為有資格報(bào)名的賽隊(duì)；
2.2 參賽選手必須符合本次賽事《航行細(xì)則》及有關(guān)通知；
2.3 比賽中如發(fā)生船艇損壞，責(zé)任方將按照維修廠商出具的修復(fù)單據(jù)金額給予賠償；
2.4 每支參賽隊(duì)的船長(zhǎng)須對(duì)船只的損傷和損失負(fù)責(zé)；
2.5 在預(yù)告信號(hào)發(fā)出后，船長(zhǎng)不得離開(kāi)船舵，除非有危急情況發(fā)生；
2.6 每船參賽選手體重總和不超過(guò)420kg，參賽人數(shù)4—6名，每隊(duì)報(bào)名人數(shù)不多于8名
3 岸上信號(hào)
岸上信號(hào)將在五緣灣帆船碼頭第六品廈門(mén)號(hào)帆船右舷處展示。
4 航行細(xì)則的更改
4.1 關(guān)于航行細(xì)則的任何改動(dòng)，將于受影響的比賽開(kāi)賽前至少兩小時(shí)公告于頑石網(wǎng)站并短信通知到各隊(duì)船長(zhǎng)；
4.2 賽事日程的任何變動(dòng)最遲在改動(dòng)生效前一天的20：00時(shí)公告于頑石網(wǎng)站并短信通知到各隊(duì)船長(zhǎng)。
5 賽事日程安排
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8月17日 |
15:00-16:00 |
船長(zhǎng)會(huì)及抽簽 |
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8月22日 |
09:00-14:00 |
船只交接及賽隊(duì)訓(xùn)練 |
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14:00-16:00 |
訓(xùn)練賽（預(yù)計(jì)2輪） |
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8月23日 |
10:00-16:00 |
第一天場(chǎng)地賽（預(yù)計(jì)5輪） |
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8月24日 |
10:00-14:00 |
第二天場(chǎng)地賽（預(yù)計(jì)3輪） |
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14:00-17:00 |
船只交接驗(yàn)收 |
6 級(jí)別旗號(hào)
賽事統(tǒng)一級(jí)別旗為F信號(hào)旗
G信號(hào)旗 只能使用前帆和主帆
7 航行區(qū)域
本賽事場(chǎng)地賽將在廈門(mén)島五緣灣大橋外水域舉行。
1） N 24°32'32'' E 118°11'12'' 2) N 24°33'03'' E 118°12'17''
3) N 24°34'25'' E 118°10'30'' 4) N 24°33'43'' E 118°09'37''
7.1 1標(biāo)為上風(fēng)標(biāo)，4標(biāo)為下風(fēng)標(biāo)；
7.2 級(jí)別旗無(wú)數(shù)字旗，采用航線1，順序?yàn)椋浩鸷骄€—1標(biāo)—終點(diǎn)線（同起航線）；
7.3 級(jí)別旗加數(shù)字旗2，采用航線2，順序?yàn)椋浩鸷骄€—1標(biāo)—4標(biāo)—1標(biāo)—終點(diǎn)線（同起航線）；
7.4 繞標(biāo)方式為左舷繞標(biāo)；
7.5 1，4標(biāo)均為黃色筒標(biāo)。
8 比賽開(kāi)賽限制
8.1 競(jìng)賽委員會(huì)將根據(jù)氣象等條件決定比賽的開(kāi)賽時(shí)間及終止比賽的進(jìn)行；
8.2 起點(diǎn)裁判船上展示AP旗提示若干時(shí)間后會(huì)發(fā)出下一輪競(jìng)賽的預(yù)告信號(hào)，參賽隊(duì)不得以兩輪間隔時(shí)間長(zhǎng)短或自身器材等原因沒(méi)能起航而向賽事委員會(huì)提出抗議。
9 船只分配
9.1 本屆比賽組委會(huì)提供賽船為飛虎7.5米帆船，一次性抽簽確定賽隊(duì)使用船只；
9.2 參賽隊(duì)自帶帆船須經(jīng)過(guò)競(jìng)賽委員會(huì)的丈量確認(rèn)后方可參賽；
9.3 參賽隊(duì)不得以所抽得賽船不合意為由對(duì)比賽委員會(huì)提出異議；
9.4 隨帆船提供的所有設(shè)備均應(yīng)放在船上；
9.5 參賽者在確保帆船安全上岸后，應(yīng)立即向組委會(huì)代表報(bào)告設(shè)備的任何損壞和遺失，不管有多輕微，否則將從其剛參賽的那一輪競(jìng)賽中被取消資格；
9.6 在每一輪的準(zhǔn)備信號(hào)前，或沖線后2分鐘內(nèi)，船隊(duì)可以展示小黃旗（自備）以表示船只有故障或損壞，或者帆有損傷，船員有受傷，并要求推遲起航。該船須立即行至起點(diǎn)船的下風(fēng)處，或前往所指定的位置；
9.7 船只維修時(shí)限由競(jìng)賽委員會(huì)決定；
9.8 在每一輪的準(zhǔn)備信號(hào)發(fā)出后，比賽將不再因?yàn)榇还收隙七t或取消；
9.9 所有賽事結(jié)束后，在向組委會(huì)歸還賽船時(shí)，賽隊(duì)船長(zhǎng)必須配合組委會(huì)做好船只的檢查工作，并簽字確認(rèn)船損。
10 起航
10.1 比賽將按照條例26訊號(hào)起航，賽前五分鐘預(yù)告信號(hào)發(fā)出；
5分鐘預(yù)告信號(hào) 一聲音響 升級(jí)別旗
4分鐘準(zhǔn)備 一聲音響 升P旗
1分鐘準(zhǔn)備 一聲音響 降P旗
0分鐘起航信號(hào) 一聲音響 降級(jí)別旗
10.2 比賽起航線為起點(diǎn)裁判船上RC旗與起航標(biāo)之間的連線；
10.3 起航信號(hào)發(fā)出后4分鐘，該級(jí)別尚未起航的記為DNS。
11 終點(diǎn)線
11.1 終點(diǎn)線為終點(diǎn)裁判船上RC旗與起航標(biāo)之間的連線（注：場(chǎng)地賽起點(diǎn)裁判船與終點(diǎn)裁判船為同一艘船，即起航線與終點(diǎn)線為同一條線）；
11.2 場(chǎng)地賽時(shí)，第一條船到達(dá)終點(diǎn)后15分鐘，終點(diǎn)線封閉；之后沖終點(diǎn)的將被記為DNF，此處更改規(guī)則RRS35和A5。
12 處罰體系
12.1 在競(jìng)賽中船只違反了帆船競(jìng)賽規(guī)則第二章或者規(guī)則31的規(guī)則時(shí)，將都被判為接受自轉(zhuǎn)一圈的懲罰；
12.2 各賽隊(duì)自備小紅旗作為抗議旗；
12.3 本次賽事采用現(xiàn)場(chǎng)裁決，不設(shè)置抗議委員會(huì)和仲裁委員會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)裁決將為最終裁決。
13 記分
13.1 比賽采用RRS附錄A4.1中的低分計(jì)分法；本輪比賽第一名得一分，第二名得二分，依次類(lèi)推，積分相同者以RRS附錄A8打破平分；
13.2 最少完成3輪比賽方為有效，若完成5輪競(jìng)賽以內(nèi)則全部成績(jī)計(jì)總分，若完成6輪（含）以上競(jìng)賽，則去掉一輪最差成績(jī)計(jì)總分。
14 安全規(guī)定
14.1 任何時(shí)候，包括非比賽的時(shí)候，帆船應(yīng)小心避免與商用船只作近距離行駛；
14.2 本項(xiàng)的目的是根據(jù)國(guó)際帆聯(lián)帆船比賽規(guī)則（RRS）的精神和國(guó)際海上防止碰撞條例（IRPCAS）提供一個(gè)安全、公平的競(jìng)賽平臺(tái)。但本航行細(xì)則并不讓參賽船只免除其義務(wù)：不得阻礙任何只能在狹窄航道或水道航行或在航行時(shí)需時(shí)減速或改變航線的商船。
15 獎(jiǎng)項(xiàng)
15.1 2014廈門(mén)帆船俱樂(lè)部排位賽設(shè)總成績(jī)冠、亞、季軍獎(jiǎng)杯；
15.2 總成績(jī)前4名將獲得第十屆中國(guó)“俱樂(lè)部杯”帆船挑戰(zhàn)賽的參賽資格；
15.3 組委會(huì)自行決定可能頒發(fā)其他獎(jiǎng)項(xiàng)。
16 競(jìng)賽工作船標(biāo)識(shí)
16.1 起點(diǎn)裁判船 RC旗
16.2 仲裁船 U字旗
17 免責(zé)聲明
17.1 帆船比賽可能是危險(xiǎn)的。所有參賽隊(duì)和船長(zhǎng)必須關(guān)注國(guó)際帆船競(jìng)賽規(guī)則基本規(guī)則4‘決定船只是否參加一個(gè)比賽或繼續(xù)比賽是其個(gè)別責(zé)任’和特別章程1.02第一點(diǎn)‘負(fù)責(zé)帆船和其船員的安全是其負(fù)責(zé)人唯一和不可推卸的責(zé)任’；
17.2 對(duì)于比賽前后及期間的任何物資的損失或人身傷害或死亡，組委會(huì)將不負(fù)任何責(zé)任；
17.3 請(qǐng)各賽隊(duì)和船長(zhǎng)跟組織機(jī)構(gòu)，競(jìng)賽委員會(huì)密切合作，于限期前完成手續(xù)及提交所有必需的資料，證件，表格等。此乃賽隊(duì)船長(zhǎng)必須遵守之責(zé)任，不依從者將被視為未完成參賽程序，在這種情況下，船只將沒(méi)有資格競(jìng)賽，除非競(jìng)賽委員會(huì)接納其提出之證據(jù)。
18 保險(xiǎn)
每位參賽選手須購(gòu)買(mǎi)最低30萬(wàn)人民幣的人身意外傷害險(xiǎn)（含醫(yī)療），并保證賽事期間及賽事區(qū)域有效，報(bào)到時(shí)須提供保單復(fù)印件并經(jīng)本人簽字確認(rèn)。
