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2014年新船帆船賽航行細(xì)則最新版(2013年12月30日)
備注:紅色字體為新修改的內(nèi)容
2014廈門新年帆船賽
航行細(xì)則
1. 比賽規(guī)則
1.1 2014廈門新年帆船賽將遵循國(guó)際帆船競(jìng)賽規(guī)則(RRS2013-2016)的規(guī)定.
1.2 下列規(guī)定將適用
· 國(guó)際帆船聯(lián)合會(huì)(ISAF)第四類離岸賽特定規(guī)則,
· 最新IRC規(guī)則A,B及C部分,
· 2014廈門新年帆船賽賽事公告以及此航行細(xì)則。
上述規(guī)則以倒序優(yōu)先排列。
1.3 本賽事不采用任何國(guó)家規(guī)定。
2. 參賽者公告
直至2013年12月31日(星期二)1000時(shí)之前,參賽者公告將會(huì)張貼在頑石航海俱樂部辦公室的公告欄上。
3. 航行細(xì)則的更改
關(guān)于航行細(xì)則的任何改動(dòng),將于受影響的比賽開賽前兩小時(shí)公告。如在海上作出更改,將于警告信號(hào)發(fā)出前通過甚高頻無線電(VHF)對(duì)每條船進(jìn)行通知。
4. 賽事日程安排
4.1 所有賽隊(duì)船長(zhǎng)于2013年12月29日下午15點(diǎn)前往廈門市頑石航海俱樂部開船長(zhǎng)會(huì)議。
4.2 2014年1月1日,參賽帆船駛往火燒嶼錨地過夜,等待次日比賽;
4.3 各賽隊(duì)于2014年1月2日0430時(shí)于五緣灣帆船港C區(qū)1號(hào)樓旁大停車場(chǎng)集合,乘坐大巴前往錨地,駕駛賽船于2014年1月2日0730時(shí)左右抵達(dá)演武大橋外海待命;公開組大帆船自行安排時(shí)間從五緣灣帆船出發(fā),0730時(shí)左右抵達(dá)白城外海待命;
4.4 帆船場(chǎng)地賽
時(shí)間: 2014年1月2日 8:00——10:00
8:00場(chǎng)地賽預(yù)告信號(hào)
(計(jì)劃進(jìn)行2-3場(chǎng)場(chǎng)地賽,分2個(gè)級(jí)別起航,J80級(jí)別先起航,飛虎與公開組級(jí)別后起航)
4.5 帆船拉力賽
10:00參賽船只駛向廈大白城方向啟航點(diǎn)集結(jié)
10:30 發(fā)啟航信號(hào)
10:30 ——16:30 正式比賽,賽事航段白城外海(起點(diǎn))――>船路礁――>土嶼黃燈標(biāo)(備用終點(diǎn))――>大尖礁燈標(biāo)――>五通淺灘標(biāo)(終點(diǎn))――>五緣灣帆船港
4.6 頒獎(jiǎng)晚宴
時(shí)間:17:30——20:30
地點(diǎn):圣西羅酒店
5. 級(jí)別旗號(hào)/起航次序
J80級(jí)別使用J旗為級(jí)別旗,飛虎和公開組級(jí)別使用F旗為級(jí)別旗。J80級(jí)別先起航,J80級(jí)別的起航信號(hào)為飛虎和公開組級(jí)別的預(yù)告信號(hào)。
6. 航行區(qū)域
拉力賽:
將在廈門島東部從白城海灘至五緣灣帆船港水域舉行。
場(chǎng)地賽:
將在廈門島東部演武大橋外海域舉行。
7. 比賽航線
7.1 場(chǎng)地賽
1) N 24° 26.539' E 118° 4.603' 2) N 24° 26.081' E 118° 5.015'
3) N 24° 26.224' E 118° 4.314' 4) N 24° 25.816' E 118° 4.827'
7.2 1,2標(biāo)為上風(fēng)標(biāo),黃色三角標(biāo);起航標(biāo)為紅旗標(biāo)或紅色球標(biāo)
7.2.1 級(jí)別旗無數(shù)字旗,航線為:起航—1—2—終點(diǎn)
拉力賽起點(diǎn):廈大白城外海(起點(diǎn)) ——(1標(biāo):紅旗左舷繞,綠旗右舷繞)——轉(zhuǎn)折點(diǎn):24°24′47.7″N,118 °09′10.6″E(船路礁燈標(biāo))——轉(zhuǎn)折點(diǎn):土嶼三個(gè)黃色燈標(biāo)(備用終點(diǎn))——大尖礁燈標(biāo)——五通淺灘標(biāo)(終點(diǎn))——五緣灣大橋
賽事距離約12海里。
7.3 拉力賽統(tǒng)一以船只左舷繞過所有轉(zhuǎn)折點(diǎn),任何賽船未能完成左舷繞轉(zhuǎn)折點(diǎn),將被取消比賽成績(jī)。
8. 標(biāo)記
拉力賽事中,可能擺放黃色充氣浮標(biāo)為逆風(fēng)標(biāo)記,以作為比賽航線的首個(gè)標(biāo)記(1標(biāo)),此標(biāo)記根據(jù)裁判船上旗號(hào),紅旗左舷繞,綠旗右舷繞。
9. 列為障礙物的笵圍
9.1 任何時(shí)候,包括非比賽的時(shí)候,帆船應(yīng)小心避免與商用船只作近距離行駛。
9.2 航行細(xì)則第9項(xiàng)的目的是根據(jù)國(guó)際帆聯(lián)帆船比賽規(guī)則(RRS)的精神和國(guó)際海上防止碰撞條例(IRPCAS)提供一個(gè)安全、公平的競(jìng)賽平臺(tái)。但本航行細(xì)則并不讓參賽船只免除其義務(wù):不得阻礙任何只能在狹窄航道或水道航行或在航行時(shí)需時(shí)減速或改變航線的商船。
10. 起航
10.1 比賽將按照條例26訊號(hào)起航,賽前五分鐘預(yù)告信號(hào)
場(chǎng)地賽預(yù)計(jì)于08:00發(fā)出
拉力賽預(yù)計(jì)于10:30發(fā)出
5分鐘預(yù)告信號(hào) 一聲音響 升級(jí)別旗
4分鐘準(zhǔn)備 一聲音響 升P旗
1分鐘準(zhǔn)備 一聲音響 降P旗
0分鐘起航信號(hào) 一聲音響 降級(jí)別旗
10.2 比賽起航線為裁判船上掛上之RC旗與組委會(huì)所布紅標(biāo)之間的連線。
10.3 參賽船只不可于起航信號(hào)發(fā)出超過15分鐘后才起航。
10.4 如果在全體召回的情況下,裁判船將掛上國(guó)際旗號(hào)“第一替代旗”。
11. 終點(diǎn)線
11.1 場(chǎng)地賽終點(diǎn)線為競(jìng)委會(huì)信號(hào)船船上的RC旗與組委會(huì)所布紅色球標(biāo)的連線為終點(diǎn)線。注:場(chǎng)地賽起點(diǎn)裁判船與終點(diǎn)裁判船為同一艘船,即起航線與終點(diǎn)線為同一條線;拉力賽終點(diǎn)線為終點(diǎn)裁判船(RC旗)與五通淺灘燈標(biāo)之間的連線。
11.2 場(chǎng)地賽時(shí),同組第一條船到達(dá)終點(diǎn)后10分鐘,終點(diǎn)線封閉;之后沖終點(diǎn)的將被記為DNF,此處更改規(guī)則RRS35和A5。
12. 縮短航線和時(shí)間限制
12.1 拉力賽如果因風(fēng)浪原因需要縮短航線,交通艇將懸掛S旗,并以對(duì)講機(jī)通知各賽隊(duì),終點(diǎn)線將為裁判艇RC旗與土嶼任一黃燈標(biāo)之間的連線。船只沖線將有鳴笛提示。
12.2 如果因風(fēng)太小,需要延遲比賽,交通艇將懸掛AP旗,此時(shí)各賽船可開啟發(fā)動(dòng)機(jī),跟隨交通艇,至合適的區(qū)域,交通艇將降下AP旗,此時(shí)各賽場(chǎng)應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),準(zhǔn)備開始比賽。此時(shí)裁判船上掛上之RC旗與組委會(huì)所布紅標(biāo)之間的連線即為起航線。
12.3 首船完成航線到達(dá)終點(diǎn)30分鐘后還未到達(dá)終點(diǎn)的帆船將不需審理被記錄為"未能完成賽事
13. 抗議和修正請(qǐng)求
13.1 抗議表格可以向裁判船索取。任何抗議和修正請(qǐng)求必須于抗議截止時(shí)間前送交賽事辦公室。
13.2 抗議截止時(shí)間為比賽最后一艘關(guān)門時(shí)間內(nèi)完成比賽的參賽船只穿過終點(diǎn)線后1小時(shí)。
13.3 公告將于抗議截止時(shí)間后30分鐘內(nèi)張貼在公告欄以通知賽員有關(guān)抗議人、被抗議人和證人的姓名。聽證會(huì)將盡快舉行,并根據(jù)抗議表格遞交的次序盡快舉行。
13.4 賽委會(huì)和抗議委員會(huì)/國(guó)際仲裁委員會(huì)提出的抗議將張貼抗議公告以通知各賽員。
13.5 若國(guó)際仲裁委員會(huì)的委任是依據(jù)國(guó)際帆船競(jìng)賽規(guī)則(RRS)附錄N,根據(jù)條例70.5規(guī)定,,該仲裁委員會(huì)所作的裁決將為最后判決。
14. 記分
14.1 比賽采用RRS附錄A4.1中的低分計(jì)分法;本輪比賽第一名得一分,第二名得二分,依次類推,積分相同者以RRS附錄A8打破平分。
14.2 到達(dá)終點(diǎn)后的帆船應(yīng)盡快返回起航區(qū)繼續(xù)準(zhǔn)備下一輪競(jìng)賽。
14.3 起點(diǎn)裁判船上展示AP旗提示若干時(shí)間后會(huì)發(fā)出下一輪競(jìng)賽的預(yù)告信號(hào),參賽隊(duì)不得以兩輪間隔時(shí)間長(zhǎng)短或自身器材等原因沒能起航而向賽事委員會(huì)提出抗議。
14.4 比賽統(tǒng)一按抵達(dá)終線先后次序評(píng)定成績(jī),各組別分別計(jì)分,總排名成績(jī)?yōu)閳?chǎng)地賽與拉力賽成績(jī)累加。
14.5 途中未按規(guī)定航線行駛將取消比賽成績(jī)。
15. 安全規(guī)定
15.1 參賽帆船配備物品
15.1.1 發(fā)動(dòng)機(jī)及30升以上的燃油(公開組)
15.1.2 VHF海事商船電臺(tái)(自備)
15.1.3 足夠全體船員使用的救生衣(必須)
15.1.4 救生圈及拖繩(必須)
15.1.5 錨及30米錨繩。(必須)
15.2 任何參賽船只決定退出比賽,必須在離開比賽區(qū)域前盡快通知競(jìng)賽委員會(huì)。參賽船只可以高呼、電話〈魏軍:18950098618〉 或以超高頻無線電(72頻道)通知競(jìng)賽委員會(huì)。
15.3 參賽船只的船長(zhǎng)及船主在參賽航行期間,有責(zé)任保障其船只、船員的安全,并必須確保遵守國(guó)際海上避碰條例,安全航行和公平競(jìng)賽。但本航行細(xì)則并不能讓參賽船只免除其義務(wù),在狹窄航道、水道時(shí),不得阻礙任何商船的航線或在航行時(shí)需要一段時(shí)間才能減速或改變航線的商船。
16. 船員或裝備的替換
16.1 若沒有事前得到競(jìng)賽委員會(huì)的許可不允許參賽者的替換
16.2 除非得到競(jìng)賽委員會(huì)的授權(quán),否則不得替換損壞的或丟失的裝備,替換請(qǐng)求應(yīng)利用第一個(gè)合理機(jī)會(huì)向委員會(huì)提出。
17. 廣告級(jí)別
競(jìng)賽委員會(huì)有權(quán)在遵照國(guó)際帆船聯(lián)合會(huì)(ISAF)規(guī)則20.4.1.1 的情況下要求參賽船只展示比賽贊助商廣告。
18. 無線電通訊
18.1 除因緊急情況外,所有參賽船只都不可在比賽期間以無線電或無線電話發(fā)出或收取與其它參賽船只的任何不公開通訊。
18.2 請(qǐng)各賽隊(duì)自備可接收超高頻72頻道對(duì)講機(jī),并確保電池充滿可在比賽過程中使用。
18.3 如在緊急情況,主辦機(jī)構(gòu)鼓勵(lì)參加者盡量使用通訊設(shè)備作溝通、回應(yīng)、請(qǐng)求救援等。因此,參賽船只如裝置/攜帶超高頻無線電,請(qǐng)于第一場(chǎng)比賽時(shí)間內(nèi)將無線電調(diào)較并保持收聽72頻道。
18.4 參賽船只如攜帶無線電話,在緊急情況時(shí)可以致電聯(lián)絡(luò)裁判船魏軍:18950098618。
18.5 除此之外,在任何比賽啟航前后期間,競(jìng)賽委員會(huì)可能在超高頻72頻道廣播信息給所有參賽者。內(nèi)容包括比賽延遲/延期,航線選擇,被召回的船只名字/帆號(hào)或全體召回。強(qiáng)烈建議參賽船只采用手?jǐn)y式無線電和甲板揚(yáng)聲器監(jiān)控72頻道。未能聽到競(jìng)賽委員會(huì)無線電通訊的參賽者不得以此抗議要求作出補(bǔ)償。
18.6 參賽船只在沒有違反條例41(外界協(xié)助)的情況下,可要求及接收競(jìng)賽委員會(huì)重復(fù)廣播訊息,或詢問是否曾廣播訊息。
19. 獎(jiǎng)品
19.1 2014廈門新年帆船賽設(shè)飛虎高校組、飛虎社會(huì)組、J80高校組、J80社會(huì)組以及公開組共五個(gè)級(jí)別。
19.2 每個(gè)級(jí)別將頒發(fā)總成績(jī)冠亞季軍獎(jiǎng)杯。
19.3 競(jìng)賽委員會(huì)自行決定可能頒發(fā)其他獎(jiǎng)項(xiàng)。
20. 免責(zé)聲明
20.1 帆船比賽可能是危險(xiǎn)的。所有參賽船主及船長(zhǎng)必須關(guān)注國(guó)際帆船競(jìng)賽規(guī)則基本規(guī)則4‘決定船只是否參加一個(gè)比賽或繼續(xù)比賽是其個(gè)別責(zé)任’和特別章程1.02第一點(diǎn)‘負(fù)責(zé)帆船和其船員的安全是其負(fù)責(zé)人唯一和不可推卸的責(zé)任’
20.2 對(duì)于比賽前后及期間的任何物資的損失或人身傷害或死亡,組委會(huì)、廈門市頑石航海運(yùn)動(dòng)有限公司將不負(fù)任何責(zé)任。
20.3 請(qǐng)各船主和船長(zhǎng)跟組織機(jī)構(gòu),競(jìng)賽委員會(huì)密切合作,于限期前完成手續(xù)及提交所有必需的資料,證件,表格等。此乃船主和/或船長(zhǎng)必須遵守之責(zé)任,不依從者將被視為未完成參賽程序,在這種情況下,船只將沒有資格競(jìng)賽,除非競(jìng)賽委員會(huì)接納其提出之證據(jù)。
21. 保險(xiǎn)
全體參賽人員必須自行辦理或由組委會(huì)統(tǒng)一辦理相關(guān)人身保險(xiǎn)。