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2011海峽兩岸高校帆船賽航行細(xì)則
2011海峽兩岸高校帆船賽
航行細(xì)則
1. 比賽規(guī)則
1.1 2011海峽兩岸高校帆船賽將執(zhí)行國(guó)際帆船競(jìng)賽規(guī)則(The Racing Rules of Sailing)內(nèi)的規(guī)例.包括
· 國(guó)際帆船聯(lián)合會(huì)(ISAF)離岸特定規(guī)則第四級(jí)比賽的指令,
·《2009-2012國(guó)際帆船競(jìng)賽規(guī)則》 (RRS)
· 2011海峽兩岸高校帆船賽競(jìng)賽通告
· 以及此航行細(xì)則。
上述規(guī)則以倒序優(yōu)先排列。
1.2 本賽事并不采用任何國(guó)家官方規(guī)例。
2. 報(bào)名、資格、義務(wù)與賠償
2.1 接受邀請(qǐng)并同意遵守海峽兩岸高校帆船賽章程的賽隊(duì)為有資格報(bào)名的賽隊(duì)。
2.2 參賽選手必須符合本次賽事《航行細(xì)則》及有關(guān)通知。
2.3 參賽選手請(qǐng)于04月04日到競(jìng)賽委員會(huì)(RC)報(bào)到,地點(diǎn):廈門(mén)頑石航海俱樂(lè)部
2.4 比賽中如發(fā)生船艇損壞,責(zé)任方將按照維修廠(chǎng)商出具的修復(fù)單據(jù)金額給予賠償。
2.5 每支參賽隊(duì)的船長(zhǎng)須對(duì)船只的損傷和損失負(fù)責(zé),除非該損傷或損失由水上裁判或抗議委員會(huì)決議另行支付。
2.6 在預(yù)告信號(hào)發(fā)出后,船長(zhǎng)不得離開(kāi)船舵,除非有危急情況發(fā)生。
2.7 所有參賽人員應(yīng)為自身安全負(fù)責(zé),并根據(jù)各自情況購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的人身保險(xiǎn)。
2.8 參賽選手體重總和不超過(guò)500kg或不多于6人。在船隊(duì)報(bào)到截止時(shí)間前,每個(gè)船員需在報(bào)到處完成稱(chēng)重。
3. 參賽者公告
直至2011年4月7日(星期五)1000時(shí)之前,參賽者公告將會(huì)張貼在頑石航海俱樂(lè)部辦公室的公告欄上。
4. 航行細(xì)則的更改
關(guān)于航行細(xì)則的任何改動(dòng),將于受影響的比賽開(kāi)賽前兩小時(shí)公告。賽事日程的任何變動(dòng)最遲在改動(dòng)生效前一天的20:00時(shí)公告。
5 岸上信號(hào)
岸上升起“AP”旗時(shí),RRS“競(jìng)賽信號(hào)AP”中的“AP旗”一分鐘被改為“不少于30分鐘”。此時(shí)選手與船只不得離開(kāi)碼頭。
6. 賽事日程安排
2011年4月4日 |
17:30-20:30 歡迎晚宴 |
2011年4月5日
|
9:00-12:00 第一場(chǎng)拉力賽:廈門(mén)-金門(mén) 12:00-13:30 金門(mén)美食品嘗 13:30-17:30 金門(mén)游覽 17:30-20:30 第一場(chǎng)拉力賽頒獎(jiǎng)晚宴 |
2011年4月6日 |
9:00-12:00 第二場(chǎng)拉力賽:金門(mén)-廈門(mén) 12:00-13:30 午餐 13:30-17:30 場(chǎng)地賽 17:30-20:30 頒獎(jiǎng)晚宴 |
7. 級(jí)別旗號(hào)
在起航日除比賽委員會(huì)因特殊原因而發(fā)出其它的訊號(hào)之外,各級(jí)別/組別統(tǒng)一使用本次賽事賽旗為起航級(jí)別旗。
8 航行區(qū)域
8.1 本賽事拉力賽將在廈門(mén)島至金門(mén)之間水域舉行。
8.2 本賽事場(chǎng)地賽將在廈門(mén)島五緣灣大橋外水域舉行。
9. 比賽航線(xiàn)
9.1 拉力賽
第一場(chǎng) 起點(diǎn):廈門(mén)五緣大橋外海 ——廈金航線(xiàn)——終點(diǎn):金門(mén)(約10海里)
第二場(chǎng) 起點(diǎn):金門(mén) ——廈金航線(xiàn)——終點(diǎn):廈門(mén)五緣大橋外海(約10海里)
9.2 場(chǎng)地賽
比賽區(qū)域
1)N 24°32’32’’ E 118°11’12’’ 2) N 24°33’03’’ E 118°12’17’’
3) N 24°34’25’’ E 118°10’30’’ 4) N 24°33’43’’ E 118°09’37’’
9.2.1 1,2標(biāo)為上風(fēng)標(biāo),4標(biāo)為下風(fēng)標(biāo)
9.2.2 級(jí)別旗無(wú)數(shù)字旗,航線(xiàn)為:起航1—2—4--終點(diǎn)
9.2.3 級(jí)別旗加數(shù)字旗2,航線(xiàn)為:起航1—2—4—1—2—4--終點(diǎn)
9.2.4 級(jí)別旗加數(shù)字3,航線(xiàn)為:起航1—2—4—1—2—4—1—2—4--終點(diǎn)
10. 比賽開(kāi)賽限制
競(jìng)賽委員會(huì)將根據(jù)氣象等條件決定比賽的開(kāi)賽時(shí)間及終止比賽的進(jìn)行。
11. 船只分配
11.1 比賽統(tǒng)一使用廈門(mén)J-BOAT生產(chǎn)的J80帆船。
11.2 所有參賽帆船,賽前抽簽決定各隊(duì)使用船號(hào)。所抽取的號(hào)碼為所使用的帆船號(hào),船號(hào)為船艏兩側(cè)的數(shù)字。
11.3 參賽隊(duì)不得以所抽得賽船不合意為由對(duì)比賽委員會(huì)提出異議。
11.4 競(jìng)賽委員會(huì)將決定每場(chǎng)次比賽各船隊(duì)所使用的船只。
11.5 如在比賽過(guò)程中出現(xiàn)嚴(yán)重撞船事件導(dǎo)致船只或隊(duì)員無(wú)法繼續(xù)參加比賽,事故責(zé)任方將被取消比賽資格,非責(zé)任方從該輪起的分?jǐn)?shù)為剩余總參賽隊(duì)伍數(shù)除以2后的整數(shù)部分。
11.6 在每一輪的準(zhǔn)備信號(hào)前,或沖線(xiàn)后2分鐘內(nèi),或在5分鐘的換船時(shí)間內(nèi)(以較晚的一個(gè)時(shí)間為準(zhǔn)),船隊(duì)可以展示L旗以表示船只有故障或損壞,或者帆有損傷,船員有受傷,并要求推遲起航。該船須立即行至起點(diǎn)船的下風(fēng)處,或前往所指定的位置。
11.7 船只維修時(shí)限由競(jìng)賽委員會(huì)決定。
11.8 在每一輪的準(zhǔn)備信號(hào)發(fā)出后,該輪中的每一組比賽將不再因?yàn)榇还收隙七t或取消。
11.9 除非RRS 62.1(b)適用時(shí),無(wú)法在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成維修,或在準(zhǔn)備信號(hào)發(fā)出后出現(xiàn)故障,其成績(jī)將不會(huì)被補(bǔ)償。這一條更改了 RRS 62.
12. 列為障礙物的笵圍
12.1 任何時(shí)候,包括非比賽的時(shí)候,帆船應(yīng)小心避免與商用船只作近距離行駛。
12.2 航行細(xì)則第9項(xiàng)的目的是根據(jù)國(guó)際帆聯(lián)帆船比賽規(guī)則(RRS)的精神和國(guó)際海上防止碰撞條例(IRPCAS)提供一個(gè)安全、公平的競(jìng)賽平臺(tái)。但本航行細(xì)則并不讓參賽船只免除其義務(wù):不得阻礙任何只能在狹窄航道或水道航行或在航行時(shí)需時(shí)減速或改變航線(xiàn)的商船。
13. 起航
13.1 比賽將按照條例26訊號(hào)起航,賽前五分鐘預(yù)告信號(hào)發(fā)出
5分鐘預(yù)告信號(hào) 一聲音響 升級(jí)別旗
4分鐘準(zhǔn)備 一聲音響 升P旗
1分鐘準(zhǔn)備 一聲音響 降P旗
0分鐘起航信號(hào) 一聲音響 降級(jí)別旗
13.2 比賽起航線(xiàn)為裁判船上掛上之RC旗與左舷浮標(biāo)上紅色旗桿的連線(xiàn),或者裁判船上掛上之RC旗與組委會(huì)所布紅標(biāo)之間的連線(xiàn)。
13.3 參賽船只不可于起航信號(hào)發(fā)出超過(guò)15分鐘后才起航。
13.4 起航信號(hào)發(fā)出后4分鐘,該級(jí)別尚未起航的記為DNS。
13.5 F旗升起時(shí),伴隨一聲音響,意為“注意信號(hào),并關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)”,此處修改附錄C3.1。
14. 終點(diǎn)線(xiàn)
14.1 終點(diǎn)線(xiàn)為競(jìng)委會(huì)信號(hào)船船上的RC旗與另一側(cè)標(biāo)紅旗旗桿的連線(xiàn)為終點(diǎn)線(xiàn)。注:場(chǎng)地賽起點(diǎn)裁判船與終點(diǎn)裁判船為同一艘船,即起航線(xiàn)與終點(diǎn)線(xiàn)為同一條線(xiàn)。
14.2 場(chǎng)地賽時(shí),同組第一條船到達(dá)終點(diǎn)后10分鐘,終點(diǎn)線(xiàn)封閉;之后沖終點(diǎn)的將被記為DNF,此處更改規(guī)則RRS35和A5。
15. 球帆使用規(guī)則
15.1 允許使用球帆,如球帆在比賽中損壞,于本輪比賽結(jié)束后,下一輪比賽前更換。
15.2通過(guò)終點(diǎn)線(xiàn),以船首通過(guò)為沖線(xiàn),不以球帆桿為沖線(xiàn)依據(jù)。
15.3啟航及迎風(fēng)航線(xiàn)中,球帆桿不得伸出船首,直至接近上風(fēng)標(biāo)三個(gè)船長(zhǎng)的距離內(nèi)方可伸出。
16. 處罰體系
16.1 本賽事將采用國(guó)際帆船競(jìng)賽規(guī)則44關(guān)于事故發(fā)生時(shí)的懲罰相關(guān)規(guī)定。
16.2 若按照國(guó)際帆船競(jìng)賽規(guī)則附錄N組成國(guó)際仲裁委員會(huì),該仲裁委員會(huì)的裁決為最終判決。
17. 抗議和修正請(qǐng)求
17.1 抗議表格可以向裁判船索取。任何抗議和修正請(qǐng)求必須于抗議截止時(shí)間前送交賽事辦公室。
17.2 抗議截止時(shí)間為比賽最后一艘關(guān)門(mén)時(shí)間內(nèi)完成比賽的參賽船只穿過(guò)終點(diǎn)線(xiàn)后1小時(shí)。
17.3 公告將于抗議截止時(shí)間后30分鐘內(nèi)張貼在公告欄以通知賽員有關(guān)抗議人、被抗議人和證人的姓名。聽(tīng)證會(huì)將盡快舉行,并根據(jù)抗議表格遞交的次序盡快舉行。
17.4 賽委會(huì)和抗議委員會(huì)/國(guó)際仲裁委員會(huì)提出的抗議將張貼抗議公告以通知各賽員。
17.5 若國(guó)際仲裁委員會(huì)的委任是依據(jù)國(guó)際帆船競(jìng)賽規(guī)則(RRS)附錄N,根據(jù)條例70.5規(guī)定,,該仲裁委員會(huì)所作的裁決將為最后判決。
17.6 所有上訴必須以書(shū)面申請(qǐng),同時(shí)繳納上訴費(fèi):人民幣100元,如上訴成立,上訴費(fèi)退回,組委會(huì)的裁決為最終裁決。
18. 記分
18.1 比賽采用RRS附錄A4.1中的低分計(jì)分法;本輪比賽第一名得一分,第二名得二分,依次類(lèi)推,積分相同者以RRS附錄A8打破平分。
18.2 比賽不少于3輪。若只完成3輪全部列入記分成績(jī),完成5輪以上(不含5輪)競(jìng)賽去掉1輪最差成績(jī)列入記分成績(jī)。
18.3 到達(dá)終點(diǎn)后的帆船應(yīng)盡快返回起航區(qū)繼續(xù)準(zhǔn)備下一輪競(jìng)賽。
18.4 起點(diǎn)裁判船上展示AP旗提示若干時(shí)間后會(huì)發(fā)出下一輪競(jìng)賽的預(yù)告信號(hào),參賽隊(duì)不得以?xún)奢嗛g隔時(shí)間長(zhǎng)短或自身器材等原因沒(méi)能起航而向賽事委員會(huì)提出抗議。
19. 安全規(guī)定
19.1 拉力賽參賽帆船必須配備以下物品
19.1.1 VHF海事商船電臺(tái)
19.1.2 足夠全體船員使用的救生衣
19.1.3 救生圈及拖繩
19.1.4 錨及30米錨繩
19.2 任何參賽船只決定退出比賽,必須在離開(kāi)比賽區(qū)域前盡快通知競(jìng)賽委員會(huì)。參賽船只可以高呼、電話(huà)〈魏軍:18950098618〉 或以超高頻無(wú)線(xiàn)電(72頻道)通知競(jìng)賽委員會(huì)。
19.3 參賽船只的船長(zhǎng)及船主在參賽航行期間,有責(zé)任保障其船只、船員的安全,并必須確保遵守國(guó)際海上避碰條例,安全航行和公平競(jìng)賽。但本航行細(xì)則并不能讓參賽船只免除其義務(wù),在狹窄航道、水道時(shí),不得阻礙任何商船的航線(xiàn)或在航行時(shí)需要一段時(shí)間才能減速或改變航線(xiàn)的商船。
20. 廣告級(jí)別
競(jìng)賽委員會(huì)有權(quán)在遵照國(guó)際帆船聯(lián)合會(huì)(ISAF)規(guī)則20.4.1.1 的情況下要求參賽船只展示比賽贊助商廣告。
21. 無(wú)線(xiàn)電通訊
21.1 除因緊急情況外,所有參賽船只都不可在比賽期間以無(wú)線(xiàn)電或無(wú)線(xiàn)電話(huà)發(fā)出或收取與其它參賽船只的任何不公開(kāi)通訊。
21.2 如在緊急情況,主辦機(jī)構(gòu)鼓勵(lì)參加者盡量使用通訊設(shè)備作溝通、回應(yīng)、請(qǐng)求救援等。因此,參賽船只如裝置/攜帶超高頻無(wú)線(xiàn)電,請(qǐng)于第一場(chǎng)比賽時(shí)間內(nèi)將無(wú)線(xiàn)電調(diào)較并保持收聽(tīng)72頻道。
21.3 參賽船只如攜帶無(wú)線(xiàn)電話(huà),在緊急情況時(shí)可以致電聯(lián)絡(luò)裁判船魏軍18950098618。
21.4 除此之外,在任何比賽啟航前后期間,競(jìng)賽委員會(huì)可能在超高頻72頻道廣播信息給所有參賽者。內(nèi)容包括比賽延遲/延期,航線(xiàn)選擇,被召回的船只名字/帆號(hào)或全體召回。強(qiáng)烈建議參賽船只采用手?jǐn)y式無(wú)線(xiàn)電和甲板揚(yáng)聲器監(jiān)控72頻道。未能聽(tīng)到競(jìng)賽委員會(huì)無(wú)線(xiàn)電通訊的參賽者不得以此抗議要求作出補(bǔ)償。
21.5 參賽船只在沒(méi)有違反條例41(外界協(xié)助)的情況下,可要求及接收競(jìng)賽委員會(huì)重復(fù)廣播訊息,或詢(xún)問(wèn)是否曾廣播訊息。
22. 獎(jiǎng)品
22.1 2011海峽兩岸高校帆船賽將分別頒發(fā)兩場(chǎng)場(chǎng)地賽冠亞季軍獎(jiǎng)杯。
22.2 2011海峽兩岸高校帆船賽將頒發(fā)總成績(jī)冠亞季軍獎(jiǎng)杯。
22.3 組委會(huì)自行決定可能頒發(fā)其他獎(jiǎng)項(xiàng)。
23. 競(jìng)賽工作船標(biāo)識(shí)
23.1 仲裁船 J旗
23.2 裁判船 RC旗
23.3 救生船 紅十字旗
24. 免責(zé)聲明
24.1 帆船比賽可能是危險(xiǎn)的。所有參賽船主及船長(zhǎng)必須關(guān)注國(guó)際帆船競(jìng)賽規(guī)則基本規(guī)則4‘決定船只是否參加一個(gè)比賽或繼續(xù)比賽是其個(gè)別責(zé)任’和特別章程1.02第一點(diǎn)‘負(fù)責(zé)帆船和其船員的安全是其負(fù)責(zé)人唯一和不可推卸的責(zé)任’
24.2 對(duì)于比賽前后及期間的任何物資的損失或人身傷害或死亡,組委會(huì)、廈門(mén)市帆船游艇運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)將不負(fù)任何責(zé)任。
24.3 請(qǐng)各船主和船長(zhǎng)跟組織機(jī)構(gòu),競(jìng)賽委員會(huì)密切合作,于限期前完成手續(xù)及提交所有必需的資料,證件,表格等。此乃船主和/或船長(zhǎng)必須遵守之責(zé)任,不依從者將被視為未完成參賽程序,在這種情況下,船只將沒(méi)有資格競(jìng)賽,除非競(jìng)賽委員會(huì)接納其提出之證據(jù)。
25. 保險(xiǎn)
全體參賽人員必須自行辦理相關(guān)人身保險(xiǎn)。
26. 縮寫(xiě)代碼
RC 競(jìng)賽委員會(huì)
RRS 國(guó)際帆船競(jìng)賽規(guī)則
DNE 不得扣除分?jǐn)?shù)中的取消資格記錄
DNS 未啟航
DNF 未完成比賽
27. 其他信息
有關(guān)賽事的其他信息,請(qǐng)聯(lián)絡(luò)
聯(lián)系電話(huà):0592-2283079 傳真:0592-8069600
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